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天通苑北枢纽月底具备使用条件!2025年前建成20座枢纽

2019-11-08 19:15:22      访问量:4425

记者今天(9月18日)从北京市交通委员会城市道路建设司获悉,除了备受关注的北苑北综合交通枢纽将于本月底投入使用外,为支持冬奥会而建设的清河枢纽也计划于今年年底竣工,而为该市副中心服务的东夏花园枢纽正在建设中。

据悉,除天通苑北枢纽外,该市还在推进一批新的客运枢纽建设。目前清河枢纽一期正在建设中。东夏公园枢纽、丰台火车站枢纽、霍星站枢纽、铜马枢纽和环球影城北枢纽正在筹建中。

目前,位于海淀区清河街的清河枢纽一期工程已经开工。位于清河火车站的东西两侧,包括公共交通、租赁、自行车、行人通道等功能。

该枢纽分为东部和西部。西部枢纽包括配送广场、枢纽主楼、公交上下站台和换乘区。东枢纽包括公交站台和自行车停车场。根据计划,清河枢纽一期工程预计年底竣工。

丰台火车站枢纽位于丰台火车站南北两侧,四合庄西路西侧。其主要功能是为丰台火车站主枢纽建设公共交通、出租车、公交网络、自行车、乘客疏散广场等交通连接设施。

霍星站交通枢纽位于东四环和东五环之间。它分为枢纽大厅和枢纽停车楼。枢纽大厅位于霍星站高铁站房西轴,与霍星站中心对称布置。

此外,东夏公园枢纽位于市中心的地铁6号线东夏园站,总建筑面积约57,000平方米。项目建成后,承担分中心、中心城区和东部开发区新城之间的客流交换任务。

环球影城的连接枢纽和北枢纽的道路也在推广中。

除了目前正在建设和推广的项目之外,北京的客运枢纽今后将如何规划?

市交通委员会城市道路建设司司长曲锋表示,规划水平首先应该理解非首都城市的核心功能。五环路内不规划长途客运枢纽,保留现有客运站位置,但功能减弱,规模缩小。新的长途枢纽计划沿六环路建设。为了保证客流的快速分布,所有长途枢纽都与城市轨道交通相连接。

枢纽的设计理念发生了巨大的变化。第一,建设与管理要一体化,以人为本,转移距离要最小化。第二,因地制宜,以需求为导向,功能适度;第三,绿色低碳,资源配置高效。

根据计划,到2025年,全市将建成20个枢纽,满足每天500-600万人的换乘需求,占全市客运总量的25-30%。

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