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转型之路受阻 哈雷暂停生产和交付售价21万的电动摩托车

2019-10-24 09:06:35      访问量:334

无尽的美国道路、闪亮的镀铬排气管、图案奇特的皮夹克、好莱坞电影中的硬汉和后座上的性感女主角,都是中国人早先听到“哈雷”这个词时的联想形象。

从1903年至今,这家世界著名的摩托车企业已经走过了近116年。在经历了多次战争、经济衰退、萧条、罢工、收购和回购、外国竞争和市场变化的洗礼后,这个品牌今天依然傲然挺立,甚至一度成为美国国家的名片和摩托车的代名词。

(照片来源:哈雷官方网站)

然而,哈雷作为以“婴儿潮”一代为主力的忠诚客户,在美国和国际市场的销售开始下滑,相继步入老年,这在历史上造成了痛苦。

根据哈雷2019年1月底发布的年度财务报告,由于其最大市场的国内销售下滑,摩托车零售额下降了6.7%,国内零售额下降了10.1%。迄今为止,哈雷对其连续八个季度亏损和销量下降感到“满意”。

哈雷戴维森在高速公路上呼啸而过,一度被一代人视为自由、激情和原始力量的象征,随着美国传统制造业的衰落和消费群体的老化,哈雷戴维森正进入英雄的暮年。

然而,这位老人决心旅行数千英里,烈士们正以极大的勇气步入晚年。

在传统摩托车摇摇欲坠、不可持续的同时,更环保、更科技的电动摩托车正在形成一个全新的新兴市场。根据市场研究机构technavio发布的一份报告,到2020年,电动摩托车市场将增长45%。

这只是哈雷希望的一个新的增长点。

事实上,早在2014年,哈雷就推出了电动摩托车的概念计划livewire项目。当时,他们在纽约举办了一个小型汽车模型展览,并邀请一些用户在30个城市完成试驾。

然而,直到2018年,哈雷公司才确认将推出第一辆电动摩托车,并计划大规模生产改进的livewire。

这辆新车也被视为哈雷“自救”的一线希望。

(照片来源:哈雷官方网站)

大规模生产的电动摩托车在2019年消费电子展上亮相后,聚光灯几乎没变。据了解,livewire可在3.5秒内加速100公里,但一次充电只能使用180公里的电池寿命,只能满足日常通勤需求。

当时,哈雷将电动摩托车的预售日期定在8月份,起价为29,799美元。

然而,前面的路很长,哈雷的转型之路也很长。

Livewire原定于8月份开始交付,但却被推来推去。哈雷公司在9月24日的投资者日表示,将暂停销售,以确保产品没有缺陷。

周一,哈雷电动汽车再次面临困难:由于在最终质量检查中发现的充电设备问题,哈雷公司已经停止生产和交付其首款电动摩托车带电电线。

这些频繁出现的负面消息不禁让人暗暗担心这个百年老店。毕竟,戴森几天前宣布取消汽车制造利率仍然让人叹息。

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