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OFO对蚂蚁金服的欠款已还清传闻进行辟谣:包含大量不实消息

2019-11-22 14:30:38      访问量:2410

Huayun.com 10月15日电(杨德林综合)10月14日,据报道,ofo最近偿还了蚂蚁金服的贷款。对此,ofo发表了一份公开声明,称该报告包含大量不真实的信息,尽管有众所周知的困难,但它并未放弃。他还说,目前所做的一切努力都是为了解决存款等历史问题,并继续尽可能满足用户的骑行需求。网民们没有购买,并呼吁ofo尽快兑换保证金。据了解,仍有超过1500万人排队退还存款。

据报道,6月17日,ofo的经营实体没有可供执行的资产。19日,ofo公共关系部门的负责人表示,他将“全额退还押金”。据媒体报道,一些用户表示,他们黄色汽车的存款号码是15948077。据报道,用户的押金是99元或199元,这意味着ofo需要退还用户至少16亿元的押金。

知情人士还向媒体透露,ofo汽车仍有近1600万人在线申请退款,退款总额约为15.84亿至31.84亿元。根据实际测量,黄色汽车的日平均退款数约为3500英镑。根据这一计算,将押金退还给所有用户仍需要大约12年的时间。

自行车公司的股票引发了一波价格上涨。ofo资金短缺,经营亏损严重,面临的困难越来越多,并相继被列入债务人名单。据了解,之前有报道称ofo拖欠了天津富士达、天津飞鸽和上海凤凰等著名自行车制造商的贷款。去年8月,上海凤凰发布诉讼通知,要求作为ofo运营商的东厦大通(北京)管理咨询有限公司支付6815.11万元,这也是其首次被供应商起诉。

公共信息显示,ofo在2019年4月还了钱。上海凤凰公告显示,2019年第一季度,公司共收到东厦大通3574.62万元。然而,两个月后,在6月18日,ofo的小型黄色汽车运营主题东霞大通公司(Dongxia Chase Company)被报道“名下没有财产可执行,引发了一场激烈的讨论。

此外,值得注意的是,ofo供应商一直在“讨债”。据眼部调查显示,仅从2019年10月起,东霞大通就卷入了许多法律诉讼,其中大部分是为了追回货款、工资等。其中,天津飞鸽汽车有限公司以东霞大通无力偿还到期债务、明显缺乏偿付能力为由,向法院申请破产清算。

然而,ofo也在努力自救。最近,桩基模型已在北京、广州、深圳等地推出。这种模式没有设置实心桩,用户需要找到自己的停车位。消息人士透露,该模式自实施以来一直盈利,月收入接近1000万元人民币。通过结构优化,员工工资和运营成本控制在每月100万元人民币以内。根据这一计算,每月净利润超过百万英镑。然而,随着冬天的临近,ofo可能面临收入的急剧下降。此外,业内人士表示,仅通过堆码模式仍难以盈利。

资料来源:华云网

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